Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Baoji, Chiny
Nazwa handlowa: LHTi
Orzecznictwo: ISO9001,CE,etc
Numer modelu: Tytułowy zawór kulkowy
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 100 kawałków
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Pudełko sklejkowe lub palety, lub według wymagań
Czas dostawy: około 15-45 dni do dostawy
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 200 ton / ton miesięcznie
Wypełniona jama: |
- Tak, proszę. |
Wskaźnik ciśnienia: |
Klasa 150 do klasy 600 |
Cechy: |
Kompatybilność biologiczna, nie-magnetyczna |
Norma projektowa: |
API 6D, ASME B16.34 |
Rodzaj: |
2 części zaworu kulkowego |
Port: |
Pełny |
Standardy testowania: |
JB/T9092, GB/T13927, API6D, API598 |
Zakończenie połączenia: |
Włókna, spawanie tylne, spawanie gniazdowe |
Wypełniona jama: |
- Tak, proszę. |
Wskaźnik ciśnienia: |
Klasa 150 do klasy 600 |
Cechy: |
Kompatybilność biologiczna, nie-magnetyczna |
Norma projektowa: |
API 6D, ASME B16.34 |
Rodzaj: |
2 części zaworu kulkowego |
Port: |
Pełny |
Standardy testowania: |
JB/T9092, GB/T13927, API6D, API598 |
Zakończenie połączenia: |
Włókna, spawanie tylne, spawanie gniazdowe |
Titanowe zawory kulkowe: kluczowe rozwiązanie dla efektywnego zarządzania płynami lotniczymi
W przemyśle lotniczym, gdzie każdy gram ma znaczenie, a wydajność jest kluczowa, materiały wybrane do systemów zarządzania płynami muszą spełniać rygorystyczne kryteria wydajności i masy.o pojemności nieprzekraczającej 10 W, stał się niezbędnym elementem rozwiązań w zakresie zarządzania płynami w przemyśle lotniczym.Zawory te oferują nie tylko niezwykłe właściwości mechaniczne, ale również znaczące korzyści pod względem redukcji masy, odporność na korozję i ogólna niezawodność w wymagających środowiskach lotniczych.
Specyfikacje techniczne produktu:
Specyfikacje techniczne produktu: | |
Wymóg: | PN1,6-4,0Mpa klasa 150-300Lb |
Średnica nominalna: | DN25-DN350 1"-14" |
Tryb napędu: | Zestaw roboczy, pneumatyczny, hydrauliczny, elektryczny |
Ciało, Bonnet: | TA1,TA2,TA10,Gr2,Gr3 |
Piłka: | TA1,TA2,TA10,Gr2,Gr3 |
Stąb: | TA1,TA2,TA10,TC4,Gr2,Gr3,Gr5 |
Pierścień uszczelniający: | PTFE,RPTFE,PPL,PEEK |
Model zaworu kulkowego z tytanu: | VQ647Y-16Ti, VQ647Y-25Ti, VQ647Y-40Ti, VQ647Y-150Lb ((Ti), VQ647Y-300Lb ((Ti), VQ647Y-16A, VQ647Y-25A, VQ647Y-40A, VQ647Y-150Lb ((A), VQ647Y-300Lb ((A), VQ947Y-16Ti, VQ947Y-25Ti, VQ947Y -40Ti, VQ947Y-150Lb ((Ti),VQ947Y-300Lb ((Ti),VQ947Y-16A,VQ947Y-25A,VQ947Y-40A,VQ947Y-150Lb ((A),VQ947Y-300Lb ((A) |
Standardy projektowania: | GB/T12237, ASME B16.34 |
Wymiary twarzą w twarz: | GB/T12221, API6D, ASME B16.10 |
Połączenia paska: | HG,GB,JB,API,ANSI,ISO,BS,DIN,NF,JIS |
Standardy badań: | JB/T9092,GB/T13927,API6D,API598 |
Zarządzanie płynami w przemyśle lotniczym odgrywa kluczową rolę w systemach takich jak dostarczanie paliwa, sterowanie hydrauliczne i mechanizmy chłodzenia.Zapewnienie sprawnego i bezpiecznego działania tych systemów ma zasadnicze znaczenie dla wydajności i bezpieczeństwa statków powietrznychW miarę jak systemy lotnicze stają się coraz bardziej złożone, potrzeba zaawansowanych materiałów, które mogą wytrzymać ekstremalne warunki przy jednoczesnym zminimalizowaniu masy, staje się coraz ważniejsza.
W szczególności zawory są integralną częścią zarządzania płynami. Kontrolują one przepływ płynów w różnych systemach, zapewniając, że każdy działa skutecznie i bezpiecznie.Wybór odpowiednich materiałów dla tych zaworów jest kluczowyLekki tytan oferuje rozwiązanie, które równoważy wytrzymałość i zmniejszoną wagę, co czyni go idealnym wyborem dla zastosowań lotniczych i kosmicznych, gdzie każdy gram ma wpływ na wydajność i zużycie paliwa.
Tytanium, zwłaszcza gatunku 5 (Ti-6Al-4V), jest znane ze swoich doskonałych właściwości mechanicznych.co sprawia, że jest idealny do zastosowań wysokiego napięcia, gdzie tradycyjne materiały, takie jak stal nierdzewna mogą być zbyt ciężkie.Z wytrzymałością na rozciąganie do 1200 MPa i gęstością równą około 60% gęstości stali, tytan pozwala na znaczne oszczędności wagi bez zaniedbywania integralności konstrukcyjnej.
W wymagającym środowisku lotniczym, w którym elementy są narażone na różne ciśnienia i temperatury, mechaniczna odporność tytanu staje się jeszcze bardziej kluczowa.Jego zdolność do wytrzymania wysokich ciśnienia bez deformacji czyni go lepszym wyborem dla systemów zarządzania płynamiDodatkowo odporność tytanu na zmęczenie zapewnia, że zawory nadal działają niezawodnie w czasie, nawet pod obciążeniem cyklicznym.
Tytułowe zawory powietrzne są narażone na działanie różnych płynów, w tym paliw, olejów, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków, olejków.i płynów hydraulicznychTytan naturalnie tworzy warstwę tlenku biernego na swojej powierzchni, która chroni przed korozją, dzięki czemu jest bardzo odporny na koryzację dziurami, szczelinami,i rozpętanie przez korozję naprężeniową.
Ten poziom odporności na korozję ma szczególne znaczenie w przemyśle lotniczym, gdzie konserwacja i inspekcja są kosztowne i czasochłonne.Trwałość titanowych zaworów kulkowych zmniejsza konieczność częstego wymianyPonadto niezawodność titanowych zaworów w trudnych warunkach zwiększa bezpieczeństwo operacji statków powietrznych,który ma największe znaczenie w sektorze lotniczym.
Podsumowując, lekkie titanowe zawory kulkowe zapewniają znaczące korzyści dla zarządzania płynami w przestrzeni lotniczej.Tytan pomaga spełnić wymagania dotyczące wydajności i niezawodności nowoczesnych systemów lotniczychW miarę jak przemysł nadal stawia priorytety na efektywność paliwową, bezpieczeństwo i efektywność kosztową, rola tytanu w zarządzaniu płynami lotniczymi będzie tylko rosnąć.przyczynianie się do bardziej zaawansowanych i wydajnych projektów samolotów.