Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Baoji, Chiny
Nazwa handlowa: LHTi
Orzecznictwo: ISO9001,CE,etc
Numer modelu: Zawór kulowy V Port Titanium
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 sztukę
Cena: negocjowalne
Szczegóły pakowania: Pudełko sklejkowe lub palety, lub według wymagań
Czas dostawy: dostawa w ciągu 5-14 dni
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply: 5000 sztuk miesięcznie
Port: |
Pełny |
Wielkość: |
1/2 cala - 24 cale |
Wzór przepływu: |
Dwukierunkowy |
Wypełniona jama: |
- Tak, proszę. |
Wnioski: |
Para wodna, gazowa, Zastosowania przemysłowe |
Rodzaj produktu: |
Zawór kulowy |
Typ portu: |
Pełny port, zredukowany port |
Typ zaworu: |
Pływający, czop |
Zakończ połączenia: |
Kołnierzowe (ANSI, JIS, DIN, GB) |
Ocena portu: |
Klasa ASME 150, końcówki z płaszczami |
Typ otworu: |
Pełny otwór, zmniejszony otwór |
Cechy: |
Kompatybilność biologiczna, nie-magnetyczna |
Trzpień odporny na wydmuch: |
- Tak, proszę. |
Treść Ti: |
99,6% |
Materiał korpusu: |
tytan |
Port: |
Pełny |
Wielkość: |
1/2 cala - 24 cale |
Wzór przepływu: |
Dwukierunkowy |
Wypełniona jama: |
- Tak, proszę. |
Wnioski: |
Para wodna, gazowa, Zastosowania przemysłowe |
Rodzaj produktu: |
Zawór kulowy |
Typ portu: |
Pełny port, zredukowany port |
Typ zaworu: |
Pływający, czop |
Zakończ połączenia: |
Kołnierzowe (ANSI, JIS, DIN, GB) |
Ocena portu: |
Klasa ASME 150, końcówki z płaszczami |
Typ otworu: |
Pełny otwór, zmniejszony otwór |
Cechy: |
Kompatybilność biologiczna, nie-magnetyczna |
Trzpień odporny na wydmuch: |
- Tak, proszę. |
Treść Ti: |
99,6% |
Materiał korpusu: |
tytan |
W przemyśle lotniczym, w którym każdy gram jest ważny, a wydajność najważniejsza, materiały stosowane w systemach zarządzania płynami muszą spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące wydajności i masy.o pojemności nieprzekraczającej 1 kVA, stał się istotnym elementem rozwiązań w zakresie zarządzania płynami lotniczymi.Zawory te oferują nie tylko wyjątkowe właściwości mechaniczne, ale również znaczące zalety w zakresie redukcji masy, odporność na korozję i ogólna niezawodność w wymagających warunkach.
Zarządzanie płynami w przemyśle lotniczym obejmuje szeroki zakres funkcji, od systemów dostarczania paliwa po sterowanie hydrauliczne i systemy chłodzenia.Skuteczne zarządzanie płynami ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności operacji lotniczychWraz z rosnącą złożonością nowoczesnych systemów lotniczych i kosmicznych, zapotrzebowanie na zaawansowane materiały i technologie, które mogą wytrzymać ekstremalne warunki przy jednoczesnym zminimalizowaniu masy, nigdy nie było większe.
W tym kontekście zawory odgrywają kluczową rolę, regulując przepływ płynów w różnych systemach, zapewniając optymalną wydajność i bezpieczeństwo.Wybór materiałów do tych zaworów jest niezbędny.Lekki tytan oferuje przekonujące rozwiązanie, łącząc wytrzymałość ze zmniejszoną wagą,co sprawia, że jest idealny do zastosowań lotniczych, gdzie każda uncja przyczynia się do wydajności i efektywności paliwa.
Tytanium, zwłaszcza gatunku 5 (Ti-6Al-4V), znane jest ze swoich imponujących właściwości mechanicznych.co sprawia, że nadaje się do zastosowań o wysokim obciążeniu, w których tradycyjne materiały, takie jak stal nierdzewna, byłyby zbyt ciężkie.Wytrzymałość na rozciąganie tytanu klasy 5 wynosi do 1200 MPa,podczas gdy jego niska gęstość (około 60% gęstości stali) pozwala na znaczne oszczędności wagi bez naruszania integralności konstrukcyjnej.
W przemyśle lotniczym, gdzie elementy są poddawane różnym ciśnieniom i temperaturom, mechaniczna odporność tytanu staje się coraz ważniejsza.Zdolność stopu do wytrzymania wysokich ciśnienia bez deformacji czyni go idealnym wyborem dla systemów zarządzania płynamiPonadto odporność tytanu na zmęczenie zapewnia, że zawory utrzymują swoją wydajność w długim okresie, nawet w warunkach cyklicznego obciążenia.
Jedną z najważniejszych cech tytanu jest jego wyjątkowa odporność na korozję.,Tytan tworzy na powierzchni pasywną warstwę tlenku, która chroni go przed czynnikami żrącymi, co czyni go wysoce odpornym na korozję.i rozpętanie przez korozję naprężeniową.
Ta odporność na korozję ma szczególne znaczenie w przemyśle lotniczym, gdzie konserwacja i inspekcja są kosztowne i czasochłonne.Długa żywotność titanowych zaworów kulkowych zmniejsza konieczność częstej wymiany, przyczyniając się do obniżenia kosztów cyklu życia i zwiększenia wydajności operacyjnej.istotnym względem w przemyśle lotniczym.
Z uwagi na dalszy wzrost kosztów paliwa w samolotach, w związku z tym, że zawory kulkowe z tytanu są bardzo lekkie, przyczyniają się one bezpośrednio do poprawy efektywności paliwa w samolotach.Producenci lotniczy coraz częściej koncentrują się na zmniejszaniu masy swoich pojazdów w celu optymalizacji wydajności i zminimalizowania kosztów eksploatacjiKażda redukcja masy przekłada się na mniejsze zużycie paliwa, co czyni titan atrakcyjną opcją dla nowoczesnych projektów lotniczych.
Włączenie lekkich zaworów tytanowych do systemów zarządzania płynami pozwala na większą elastyczność w projektowaniu, bez zaniedbywania wydajności.Inżynierowie lotniczy mogą tworzyć bardziej wydajne układy i wykorzystywać mniejsze elementy, co prowadzi do ogólnego zmniejszenia masy statku powietrznego. Takie podejście nie tylko zwiększa zużycie paliwa, ale również zwiększa zasięg i ładowność statku powietrznego,zapewnienie producentom przewagi konkurencyjnej na szybko rozwijającym się rynku.
Projekt zawórów kulkowych z tytanu znacznie się rozwinął, częściowo dzięki postępom w technologiach produkcyjnych, takich jak produkcja dodatków i precyzyjne obróbki.Te innowacje pozwalają na stworzenie złożonych geometrii zaworu, które optymalizują przepływ płynu przy zachowaniu integralności strukturalnejLekkie titanowe zawory kulkowe mogą być zaprojektowane w konfiguracjach V-port lub multi-port, umożliwiając precyzyjne sterowanie dynamiką płynów w systemach lotniczych.
Dodatkowo postęp w technologii uszczelniającej zwiększa wydajność zawórów tytanowych.który jest szczególnie ważny w zastosowaniach lotniczych, w których integralność płynu jest kluczowaInnowacje w projektowaniu nie tylko zwiększają wydajność systemów zarządzania płynami, ale również przyczyniają się do ogólnego bezpieczeństwa samolotu,wzmacnianie znaczenia tytanowych zaworów kulkowych w nowoczesnej inżynierii lotniczej i kosmicznej.
W celu zapewnienia niezawodności lekkich zawórów kulkowych z tytanu w przemyśle lotniczym niezbędne są rygorystyczne procesy testowania i walidacji.poddawanie zaworów ciśnieniom przekraczającym ich maksymalne wartości nominalne w celu oceny ich wydajności w ekstremalnych warunkachBadania te dostarczają krytycznych danych na temat częstotliwości wycieków, deformacji i ogólnej integralności konstrukcyjnej, co pozwala inżynierom na dopracowanie ich konstrukcji w celu zapewnienia optymalnej wydajności.
Oprócz badań hydrostatycznych w celu oceny długoterminowej wydajności zawórów tytanowych kluczowe znaczenie ma również badanie wyczerpania.Obejmuje to poddanie zaworów wielokrotnym cyklom naprężeń symulującym rzeczywiste warunki pracyAnalizując wydajność lekkich titanowych zaworów kulkowych w tych warunkach, producenci mogą z ufnością certyfikować swoje produkty do zastosowań lotniczych,zapewnienie, że spełniają wysokie standardy bezpieczeństwa i niezawodności wymagane przez przemysł.
Chociaż początkowe koszty lekkich zawórów kulkowych z tytanu mogą być wyższe niż koszty konwencjonalnych materiałów, długoterminowe korzyści ekonomiczne są znaczne.Trwałość i odporność na korozję tytanu prowadzą do obniżenia kosztów utrzymania i skrócenia czasu przestoju w ciągu całej żywotności zaworówW sektorze lotniczym, gdzie efektywność operacyjna jest kluczowa, możliwość polegać na solidnych komponentach przekłada się na znaczne oszczędności kosztów.
Ponadto wydłużony okres użytkowania zaworów tytanowych prowadzi do mniejszej ilości wymian w czasie, co przyczynia się do niższych całkowitych kosztów posiadania.W przemyśle, w którym zakłócenia operacyjne mogą prowadzić do znacznych strat finansowych, inwestowanie w wysokiej jakości, trwałe komponenty, takie jak lekkie titanowe zawory kulkowe, okazuje się finansowo rozsądną decyzją.Producenci lotniczy mogą zoptymalizować swoje budżety operacyjne, zapewniając jednocześnie, że ich systemy pozostają wydajne i niezawodne.
Ponieważ przemysł lotniczy zmierza w kierunku bardziej zrównoważonych praktyk, lekkie titanowe zawory kulkowe przyczyniają się pozytywnie do osiągnięcia celów środowiskowych.Zmniejszenie zużycia paliwa dzięki oszczędności wagi nie tylko przyczynia się do poprawy wydajności operacyjnej, ale również zmniejsza emisję gazów cieplarnianychWłączając lekkie zawory tytanowe do systemów zarządzania płynami,producenci lotniczy mogą dostosować się do globalnych inicjatyw zrównoważonego rozwoju, jednocześnie zwiększając swoje wyniki operacyjne.
Ponadto odporność tytanu na korozję minimalizuje ryzyko wycieków i rozlewów, zmniejszając w ten sposób możliwość zanieczyszczenia środowiska.Ten aspekt ma kluczowe znaczenie w przemyśle, który coraz częściej podlega kontroli pod względem wpływu na środowiskoInwestując w zaawansowane materiały, takie jak tytan, firmy lotnicze mogą zademonstrować swoje zaangażowanie w ochronę środowiska i zrównoważone praktyki.
Przyszłość lekkich titanowych zaworów kulkowych w zarządzaniu płynami lotniczymi jest obiecująca, dzięki ciągłym wysiłkom badawczo-rozwojowym.takie jak produkcja dodatków, otwierają nowe możliwości tworzenia skomplikowanych konstrukcji zaworów dostosowanych do konkretnych zastosowań.Postęp ten nie tylko zwiększa wydajność, ale także umożliwia badania nowych materiałów i stopów, które mogą jeszcze bardziej poprawić właściwości zawory tytanowe.
Ponadto integracja inteligentnych technologii z systemami zaworów jest ekscytującym trendem w sektorze lotniczym.Inteligentne zawory wyposażone w czujniki do monitorowania w czasie rzeczywistym mogą dostarczać operatorom kluczowych danych dotyczących przepływu płynuDzięki połączeniu wrodzonych zalet lekkiego tytanu z zaawansowanymi możliwościami monitorowania, producenci lotniczy mogą osiągnąć bezprecedensowy poziom wydajności.,niezawodność i bezpieczeństwo w systemach zarządzania płynami.
Dokładna kontrola:Konstrukcja V-port umożliwia dokładną modulację i kontrolę przepływu, co czyni ją idealną do zastosowań wymagających skrupulatnego zarządzania płynami.
Odporność na korozję:Wyjątkowa odporność tytanu na korozję zwiększa jego długowieczność i niezawodność w wymagających warunkach.
Trwałość:Zdolność utrzymania w stanie trwałym tytanu zapewnia długą żywotność, zmniejszając wymagania konserwacyjne i czas przerwy.
Wydajność w wysokiej temperaturze:Zawory te działają skutecznie w warunkach wysokiej temperatury, zwiększając ich zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu.
Tytułowe zawory kulkowe znajdują szerokie zastosowanie w kilku sektorach przemysłu, w tym:
Przemysł chemiczny:Ich doskonała odporność na korozję sprawia, że nadają się do obsługi agresywnych środków w procesach produkcji chemicznej, takich jak kwasy, alkały i tlenki.
Przemysł naftowy i gazowy:Zawory te mają kluczowe znaczenie dla regulacji przepływu i ciśnienia podczas wydobycia, transportu i przetwarzania ropy naftowej i gazu ziemnego, zapewniając bezpieczne i stabilne działania.
Inżynieria Morska:Z silną odpornością na korozję wody morskiej, titanowe zawory kulkowe są powszechnie stosowane w zastosowaniach morskich, w tym systemach sterowania płynami w podwodnych rurociągach i platformach morskich.
/ W dziedzinie lotnictwa:Titanowe zawory kulkowe są szeroko stosowane w systemach hydraulicznych i paliwowych lotniczych ze względu na ich lekką wagę i wysoką wytrzymałość, spełniając rygorystyczne wymagania lotnicze.
Przemysł spożywczy i farmaceutyczny:Tytanium jest nietoksyczne i nie zanieczyszcza żywności ani produktów farmaceutycznych, dzięki czemu zawory te są idealne do systemów kontroli płynów w przetwórstwie żywności i zastosowaniach farmaceutycznych.
Specyfikacje techniczne produktu:
Specyfikacje techniczne produktu: | |
Wymóg: | PN1,6-4,0Mpa klasa 150-300Lb |
Średnica nominalna: | DN25-DN350 1"-14" |
Tryb napędu: | Zestaw roboczy, pneumatyczny, hydrauliczny, elektryczny |
Ciało, Bonnet: | TA1,TA2,TA10,Gr2,Gr3 |
Piłka: | TA1,TA2,TA10,Gr2,Gr3 |
Stąb: | TA1,TA2,TA10,TC4,Gr2,Gr3,Gr5 |
Pierścień uszczelniający: | PTFE,RPTFE,PPL,PEEK |
Model zaworu kulkowego z tytanu: | VQ647Y-16Ti, VQ647Y-25Ti, VQ647Y-40Ti, VQ647Y-150Lb ((Ti), VQ647Y-300Lb ((Ti), VQ647Y-16A, VQ647Y-25A, VQ647Y-40A, VQ647Y-150Lb ((A), VQ647Y-300Lb ((A), VQ947Y-16Ti, VQ947Y-25Ti, VQ947Y -40Ti, VQ947Y-150Lb ((Ti),VQ947Y-300Lb ((Ti),VQ947Y-16A,VQ947Y-25A,VQ947Y-40A,VQ947Y-150Lb ((A),VQ947Y-300Lb ((A) |
Standardy projektowania: | GB/T12237, ASME B16.34 |
Wymiary twarzą w twarz: | GB/T12221, API6D, ASME B16.10 |
Połączenia paska: | HG,GB,JB,API,ANSI,ISO,BS,DIN,NF,JIS |
Standardy badań: | JB/T9092,GB/T13927,API6D,API598 |